Por décadas, a BR-386 funcionou como uma barreira física no coração de Nova Santa Rita. Agora, o que era promessa distante ganha velocidade: o cronograma de entrega das obras de arte foi antecipado, prometendo reunir a cidade um ano antes do previsto.
A espera histórica dos moradores de Nova Santa Rita por uma travessia segura e eficiente está perto do fim. Em um movimento incomum em grandes obras de infraestrutura, a concessionária responsável pela rodovia confirmou que os dois viadutos cruciais da região serão entregues ainda em 2026 — derrubando a previsão anterior que apontava apenas para 2027.
A estrutura mais avançada é o viaduto do quilômetro 434. Localizado no ponto de encontro entre a Rua Dr. Lourenço Záccaro e a Estrada Sanga Funda, o canteiro de obras já exibe uma fisionomia de reta final. Com mais de 75% da execução concluída, a expectativa é que o trânsito seja liberado no local até junho de 2026.
Para quem vive na região, a notícia é um alento. Atualmente, a travessia depende da coragem de motoristas e pedestres que se arriscam entre os veículos em alta velocidade, em um trecho desprovido de semáforos ou faixas de segurança.
Um pouco mais adiante, no quilômetro 435, o viaduto que dará acesso direto à Avenida Santa Rita também segue em ritmo acelerado.
- Status atual: 46% de conclusão (dados de janeiro).
- Nova Meta: Entrega total até o final de dezembro de 2026.
Este segundo ponto é vital para o fluxo comercial da cidade, servindo como a principal “porta de entrada” para o município.
O caminho até aqui não foi retilíneo. O contrato original entre a concessionária e o Governo Federal previa que essas estruturas estivessem prontas em 2023. No entanto, o projeto ficou “preso” em gavetas burocráticas por dois anos, saindo do papel apenas em março de 2025.
O atraso inicial, que gerou desconfiança na comunidade, agora é compensado por uma execução que ignora o prazo de 2027 e foca no encerramento do ciclo de obras no próximo ano.
Nova Santa Rita é uma cidade literalmente cortada ao meio pela rodovia. Sem os viadutos, os bairros tornam-se ilhas isoladas. A conclusão antecipada não significa apenas “menos asfalto e concreto”, mas sim:
- Segurança Viária: Eliminação de cruzamentos em nível extremamente perigosos.
- Fluidez: O fim dos gargalos nos horários de pico.
- Integração Urbana: A facilidade para o morador de um lado da BR acessar serviços e comércios do outro sem riscos.
Com as máquinas trabalhando em turnos constantes, 2026 se desenha como o ano em que Nova Santa Rita finalmente deixará de ser uma cidade dividida para se tornar uma cidade conectada.
