Com investimento de R$ 19,6 milhões, a obra simboliza um novo capítulo para a mobilidade gaúcha e a recuperação de um dos marcos mais atingidos pelo desastre climático de maio.
Em um passo decisivo para a infraestrutura e a moral do Rio Grande do Sul, o governador Eduardo Leite autorizou, nesta segunda-feira, o início oficial das obras de reforma e modernização da Estação Rodoviária de Porto Alegre. O projeto, orçado em R$ 19,6 milhões, não é apenas uma manutenção de rotina, mas uma resposta estrutural aos danos severos causados pelas enchentes que paralisaram o estado em maio de 2024. Canoas esteve representada no ato de lançamento através do Secretário de Assistência Social, Márcio Freitas, a convite do secretário Jovir Costela, Eduardo Leite e Gabriel Souza.
A Estação Rodoviária foi um dos símbolos visuais mais dramáticos das enchentes de 2024. Localizada em um ponto central da capital, o terminal ficou submerso e permaneceu fechado por mais de um mês, interrompendo o fluxo vital de passageiros e mercadorias.
A necessidade de reforma, que já estava no radar do governo antes do desastre, tornou-se urgente. “Faremos a substituição e revitalização de estruturas importantes que foram afetadas pela enchente”, afirmou o governador Eduardo Leite durante o ato de assinatura. A meta é entregar um terminal completamente remodelado em 13 meses, com previsão de conclusão total para maio de 2027.
A importância das rodoviárias para o transporte de pessoas no Rio Grande do Sul é incomensurável. Em um estado de vasta extensão territorial, o ônibus continua sendo o principal meio de integração entre a capital, o interior e outros estados.
- Fluxo Diário: Cerca de 15 mil pessoas circulam diariamente pelo terminal de Porto Alegre.
- Conectividade: O local serve como o “coração” das linhas intermunicipais e interestaduais, sendo essencial para trabalhadores, estudantes e turistas.
- Segurança e Bem-Estar: Segundo o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, a obra é um marco para garantir a segurança e o conforto de quem depende desse modal de transporte.
O Que Muda?
O investimento de quase R$ 20 milhões, coordenado pela Nacon Engenharia e fiscalizado pelo Daer, contempla intervenções profundas:
- Sanitários: Reforma completa com novas instalações hidráulicas, revestimentos e divisórias modernas.
- Venda de Passagens: Modernização dos guichês (setores intermunicipal e interestadual), com reorganização dos espaços comerciais e novos pisos.
- Plataformas: Recuperação estrutural das lajes inferiores e impermeabilização total da cobertura das áreas de embarque e desembarque.
- Nova Fachada: Uma identidade visual contemporânea, com painéis coloridos e iluminação integrada, devolvendo o brilho arquitetônico ao centro da cidade.
Embora a autorização oficial tenha ocorrido agora, serviços preliminares como a impermeabilização emergencial e a demolição de estruturas antigas já haviam começado. Agora, as equipes de engenharia avançam para a fase pesada da obra. O diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, assegurou que a fiscalização será rigorosa para garantir que o cronograma e os padrões de segurança sejam rigorosamente seguidos.
Esta obra representa mais do que concreto e pintura; é a reafirmação de que Porto Alegre e o Rio Grande do Sul estão se reerguendo, transformando a dor das enchentes em oportunidade de modernização e eficiência para o cidadão.
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